土工格室主要用途 　　

  1、用于稳固铁路路基； 　　

  2、用于稳固公路路基； 　　

  3、用于承受载重的堤防、挡墙； 　　

  4、用于浅水河道治理； 　　

  5、用于支撑管路及下水道； 　　

  6、用于防止滑坡的受载重力的混合式挡墙； 　　

  7、用于独立墙、码头、防波堤等； 　　

  8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 

  土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料。塑料土工格室是一种由热塑片材经超声焊接等方法连接，展开后呈蜂窝状的立体网格。

   土工格室是一种新型的高强度土工合成材料，福州土工格室，在国内外都很受欢迎。它是根据实施标准通过高强度超声波焊接增强HDPE板形成的三维网络。细胞结构。它是可伸缩的，可自由运输。它可以在施工期间折叠和啮合。

   土工格室工程应用

   风沙地区路基

   风沙地区路基应以低路堤为主，塑料土工格室价格，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

   台背路基填土加筋

   采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

    伸缩自如，运输体积小，10KN/m土工格室价格，联接方便、施工速度快。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。